وزیر راه و شهرسازی:
پروژه قطار سریع السیر اصفهان- تهران به زودی تعیین تکلیف می شود
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: مسائل فنی پروژه قطار سریع السیر اصفهان- قم- تهران تا دو- سه هفته آینده تعیین تکلیف خواهد شد.
به گزارش شیک بار به نقل از مهر، رستم قاسمی ظهر پنجشنبه در بازدید از پروژه قطار سریع السیر اصفهان- قم- تهران عنوان کرد: مسائل فنی این پروژه را طی دو- سه هفته اینده در وزارت خانه تعیین تکلیف خواهیم کرد.
وی در مورد اعتبارات پروژه هم اظهار داشت: درباره موضوعات بانکی با بانک مرکزی مکالماتی داشتیم و تلاش می نماییم در مسافرت رئیس جمهوری به این استان این پروژه را مطرح نماییم.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تلاش می نماییم در جلسه ای با معاون اول رئیس جمهور با دستگاههای مختلف دست اندر کار به تصمیم واحدی برسیم و با کمک رئیس جمهور پشتیبانی های اساسی از این کار نو و جدید در کشور خواهیم داشت.
پروژه قطار سریع السیر اصفهان- قم- تهران را تا آخر دولت سیزدهم تحویل خواهیم داد
همچنین علیرضا صلواتی مجری طرح های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان هم با اشاره به اینکه پروژه قطار سریع السیر از سال ۱۳۸۵ با مشارکت قرارگاه خاتم الانبیا آغاز شد، عنوان کرد: این پروژه از سال ۱۳۹۱ متوقف گردید و از آغاز سال ۱۳۹۷ مجدد با حضور شش شرکت قرارگاه خاتم الانبیا از سر گرفته شد.
وی ضمن اشاره به این که طول کل مسیر پروژه قطار سریع السیر تهران- قم- اصفهان ۴۱۰ کیلومتر و طول مسیر قم- اصفهان ۲۴۵ کیلومتر است، اضافه کرد: ایستگاه قم جمکران به ایستگاه میمه و سپس به اصفهان متصل می شود.
مجری طرح های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی در استان اصفهان با اشاره به اینکه با همکاری و همت چینی ها و قرارگاه خاتم الانبیا نقشه طراحی ۱۵۰ کیلومتر از مسیر و زیرسازی پروژه با هزینه ۱.۵ میلیارد یوآن انجام شده است، عنوان کرد: تا آخر سال جاری زیر سازی مسیر قم- اصفهان صورت خواهد گرفت.
صلواتی با اشاره به اینکه ۳۰ درصد پروژه قابلیت بومی سازی دارد، اظهار داشت: یک هزار و ۷۲۰ نفر در این پروژه فعالیت می نمایند.
وی با اشاره به اینکه کنسرسیومی از صنایع و بخش خصوصی هزینه بهره برداری را تأمین می کنند، اظهار داشت: پیشبینی می نماییم پروژه قطار سریع السیر را تا آخر دولت سیزدهم تحویل دهیم.
صلواتی ضمن اشاره به این که این پروژه ۳۱۲ معارض ملکی، آب و برق داشته است، اضافه کرد: تابحال ۲۵۴ معارض برطرف شده و کمتر از ۷۰ معارض باقی مانده؛ همینطور ۸۵ درصد مسیر تملک شده و ۱۵ درصد مابقی سمت اصفهان است که هنوز انجام نشده است.
به گزارش شیک بار به نقل از مهر وزیر راه و شهرسازی قبل از بازدید از پروژه قطار سریع السیر اصفهان- قم- تهران از از طرح ۹۲۰ واحدی نهضت ملی مسکن شاهین شهر هم بازدید نمود. این پروژه ۱۲ بلوک دارد که فونداسیون ۱۱ بلوک تابحال انجام شده و پیشرفت کل پروژه ۳۰ درصد بوده و پروانه ها به صورت کامل دریافت شده است. پروژه ۹۲۰ واحدی نهضت ملی مسکن شاهین شهر عنوان
پروژه قطار سریع السیر با منابع اعتباری شورایعالی اقتصاد قابل بهره برداری است
همچنین مهدی طغیانی نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: یک پروژه بسیار مهم در کشور و اصفهان طرح قطار سریع السیر اصفهان- تهران است که تابحال برای آن زحمت زیادی کشیده شده است.
وی اضافه کرد: این کار تا آخر دولت سیزدهم قابل بهره برداری است و دراز مدت نیست.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه ۱۵۰ کیلومتر پروژه آماده رو سازی است، تصریح کرد: با همین منابع مالی شورایعالی اقتصاد این پروژه قابل بهره برداری است.
وی با اشاره به اینکه فناوری مهم ترین مساله برای کشور است، اضافه کرد: از وزیر محترم می خواهیم با توجه ویژه به این امر، پروژه قطار سریع السیر اصفهان- تهران را در انتها همین دولت بهره برداری نماییم.
با بهره برداری از قطار سریع السیر اصفهان - قم - تهران، اولین و بزرگترین قطار سریع السیر کشور به طول ۴۰۹ کیلومتر (۲۰۰ کیلومتر محدوده اصفهان) و با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، زمان سفر تهران به اصفهان از ۶ ساعت به ۱۰۰ کاسته می شود. بر مبنای آمارهای اعلام شده یکی مزیت های این پروژه امکان جابجایی حدود ۱۶ میلیون مسافر در سال است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب