با حضور وزیر راه انجام شد؛
رونمایی از سامانه انطباق طرح های عمران شهری با حمل و نقل عمومی
به گزارش شیک بار سامانه ملی ارزیابی طرح های توسعه و عمران شهری مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) با عنوان سامانه ساطح و همینطور آیین نامه طراحی معابر شهری با حضور وزیر راه و شهرسازی رونمایی گردید.
به گزارش شیک بار به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سامانه ملی ارزیابی طرح های توسعه و عمران شهری بر مبنای اصول توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) با عنوان "سامانه ملی ساطح" و همینطور "آئین نامه طراحی معابر شهری" با حضور وزیر راه و شهرسازی رونمایی گردید.
در این برنامه که با حضور نمایندگان سایر دستگاه ها، معاونان وزارت راه و شهرسازی، مدیران شهری، واحدهای استانی، مهندسان مشاور حوزه حمل و نقل و شهرسازی، متخصصان و علاقه مندان این حوزه، به صورت ترکیب حضوری و مجازی برگزار شد، دو دستاورد مهم حوزه توسعه شهری و حمل و نقل که توسط معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی حاصل شده بود، تبیین شد.
رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD)، یکی از جدید ترین رویکردهایی است که در طرح های توسعه ای شهرها مورد ملاحظه جدی قرار می گیرد که در آن تلاش می شود تا نحوه ارتباط حمل و نقل و کاربری زمین به نحوی تنظیم شود که از اثرات نامطلوب زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی حمل و نقل بر شهر کاسته شود.
بر این اساس معاونت حمل و نقل در سال ۱۳۹۹ دستورالعمل اجرایی و سامانه نرم افزاری مربوطه را طراحی کرد و این سامانه می تواند گزارش تحلیل دقیق و شفافی را از وضعیت شاخصهای تعریف شده ۴۲ گانه در زمینه TOD در طرح های توسعه شهری ارائه نماید.
دستگاه های در رابطه با مبحث توسعه شهری، مشاورین حوزه شهرسازی و حمل و نقلی طرح های جامع، می توانند میزان انطباق طرح پیشنهادی را با اصول TOD کنترل و بنا بر نیاز اصلاحات مورد نظر را بر روی طرح های توسعه شهری اعمال نماید.
«آئین نامه طراحی راه های شهری» هم که بعنوان یک مرجع واحد و مبنای مشخص به منظور طراحی و ارزیابی طرح های در رابطه با شبکه معابر شهری نظیر طرح های توسعه و عمران (جامع) شهری، طرح های هادی، تفصیلی و … است، در سال ۱۳۷۳ در شورایعالی شهرسازی و معماری ایران مورد تصویب قرار گرفت.
وزیر راه: نگاه به طرح های توسعه شهری، انسان محور شود
در این مراسم وزیر راه و شهرسازی ضمن اشاره به اهمیت هماهنگی بین طرح های شهرسازی و طرح های حمل و نقلی و ترافیکی و هم با تبیین ارتباط کم رنگ حاضر در روند حاکم بر تهیه طرح های جامع حمل و نقل و شهرسازی، سامانه ساطح را ابزاری جهت همگرایی و هماهنگی هرچه بهتر طرح های این دو حوزه دانست.
محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در ادامه ضمن بیان لزوم تغییر نگرش از طراحی معابر بر مبنای ظرفیت جابه جایی خودرو به طراحی بر اساس ظرفیت جابه جایی انسان و نگاه انسان محورانه به مقوله توسعه شهری و حمل و نقل، خواهان تمهید تدارکات لازم توسط همه دستگاههای مسئول در مورد تحقق پذیری سیاست ها، خط مشی ها و معیارها و الزامات آیین نامه و توسعه بر اساس حمل و نقل همگانی شد.
در آخر از سامانه ساطح در چارچوب پرتال نرم افزاری و نسخ ۱۲ جلدی آیین نامه طراحی معابر شهری رونمایی گردید.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب