گزارش شیك بار به نقل از مهر؛
سریال فرونشست در پایتخت، مدیران شهری شتابی برای حل بحران ندارند
شیك بار: خاك تهران سست است و هر لحظه امكان دارد حفره ای در زیر خاك پایتخت ایجادشود، قناتهای متروك و برداشت بی رویه از آبهای زیر زمینی ۲ عامل اصلی است كه می گویند زیرپای تهرانی ها را خالی كرده است.
به گزارش شیك بار به نقل از مهر، پنجشنبه شب بود كه بازهم در خیابان مولوی زمین فرو نشست و حفره ای ۸ متری به وجود آمد. سریال فروریزش های خیابان مولوی تمامی ندارد. علی بیت اللهی در گزارشی كه بعد از این حادثه تهیه كرده اعلام نموده است به علت خصوصیت های زمین دراین منطقه باز هم انتظار فرو نشست دیگری وجود دارد.دبیر كارگروه ملی زلزله، لغزش لایه های زمین، ابنیه و شهرسازی با اشاره به ابعاد این فرو ریزش، می گوید: بر مبنای مشاهدات میدانی این فروریزش به صورت تقریبی دارای طول و عرض ۴ تا ۵ متری است، ولی عمق فروریزش قابل توجه و در حدود ۸ متر بوده است. این حادثه می توانست با تلفاتی همراه باشد كه خوشبختانه بر بر اساس گزارش های دریافتی خسارت جانی و مالی به جز تخریب بخشی از خیابان و احیانا لوله های آب زیر سطحی در بر نداشت. بیت اللهی درباره دلایل این فرونشست هم می گوید: شهردار ناحیه، شكستگی لوله و آب شستگی ناشی از آنرا دلیل اصلی وقوع فروریزش اعلام كرد، ولی در هنگام مستند كردن عوارض سانحه، از مسئولین شركت آب و فاضلاب در محل حادثه نماینده ای حاضر نبود تا اطلاعات دقیق تری به دست آید، اما مشاهدات زمینی نشان می داد كه لوله های آب سالم هستند. طبق گفته مسئولین شهرداری در محل حادثه، تونل مترو در زیر این محل، مرطوب و دارای نشتی آب شده است كه متاسفانه امكان بازدید وجود نداشت. علاوه بر آن با عنایت به عمق فروریزش زمین كه حدود ۸ متر بوده به نظر می آید شاید عوامل دیگری نظیر قنات ها و یا حفاری های مترو هم در شكل گیری فروریزش این نقطه نقش داشته اند.بیت اللهی، مسیر خیابان مولوی را مسیری خاص از نقطه نظر وقوع فروریزش های شهری تهران توصیف می كند و می گوید: در ۲۷ آذرماه سال ۱۳۹۵ در ضلع جنوبی خیابان مولوی پس از میدان محمدیه (میدان اعدام) به سمت شرق، در كوچه ذكائی فروریزش بزرگی رخ داد و پیشتر از این حادثه و در روز ۱۶ مهرماه همان سال در میدان قیام واقع در امتداد همین مسیر هم فروریزش دیگری رخ داده بود كه متاسفانه در آن حادثه، دو نفر كشته شدند.او اضافه می كند: در ادامه فروریزش های سریالی در راه خیابان مولوی كه در جهت تونل متروی خط ۷ بوده و با حفر آن، تعداد فروریزش های شهری هم بیشتر شده است، فروریزش دیگری در مجاورت بیمارستان اكبرآبادی خیابان مولوی رخ داد. بخشی از ساختمان های این بیمارستان تخلیه شده است، فروریزش روز ۱۰ آبان ماه ۱۳۹۷ هم در جهت همین مسیر پرخطر بوده است، از این رو به نظر می آید با عنایت به خصوصیات زمین این ناحیه، احتمال رخداد چنین اتفاقاتی در آینده هم وجود دارد.نیاز به اسكن مدام خیابان های پایتختمحمد سالاری رییس كمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران به مهر می گوید: بررسی ها نشان داده است شهر تهران به علت این كه سال ها شبكه جمع آوری فاضلاب نداشته است و چاه های جذبی كه در ده میلیون قطعه زمینی كه در تهران تولید شده برای فاضلاب حفر كرده است زیر پای تهران را خالی كرده، همینطور استفاده بیش از اندازه ازآب های زیر سطحی شبب شده كه خاك تهران پوك شود و حفرهایی در زیر آن تولید شود.این عضو شورای شهر تهران تولید تونل های مترو را هم فرونشست های تهران موثر می داند و اعتقاد دارد باید معابر تهران هر فصل اسكن شوند.موضوعی كه افشین حبیب زاده رییس كمیته عمران شورای شهر تهران هم بر آن تاكید دارد. او به مهر می گوید: تنهاچاره حفره های زیر زمین در تهران اسكن مستمر خیابان های اصلی و فرعی تهران است، اكنون دستگاه های ثابت اسكن در شهر تهران وجود دارد اما این دستگاه ها نیاز ما را برطرف نمی كند، چونكه باید به وسیله اسكن متحرك نقاط بحرانی و خطرآفرین شهر به صورت مستمر پایش شود.او ادامه می دهد: متاسفانه دستگاه های متحرك برای اسكن شهر تهران وجود ندارد و از ماه ها پیش برای خرید این دستگاه ها اقدام شده اما هنوز خریداری نشده است و بارها هم در این باره تذكر داده ایم. تا زمانی كه این دستگاه ها خریداری نشود همچنان مشكل فرونشست زمین برای شهر تهران وجود دارد و احتمال دارد كه هر لحظه بخشی از زمین فرونشست كند كه این مورد برای شهر تهران خطرناك می باشد.حبیب زاده اضافه می كند: شهر تهران به صورت جدی با خطر فرونشست زمین و تولید فروچاله ها مواجه می باشد و هر چند وقت یك بار نمونه ای از این مساله در نقطه ای از شهر همچون در اتوبان ها و معابر اصلی شهر رخ می دهد. فرونشست زمین و فروچاله ها امكان تبدیل شدن به بحران را دارند.اما كدام مناطق در تهران بیشتر در معرض تهدید هستند؟ علی بیت اللهی مدیر مركز زلزله شناسی مركز تحقیقات راه، مسكن و شهرسازی در این رابطه می گوید: بر اساس مطالعات صورت گرفته دشت های جنوب غربی و جنوبی تهران متحمل فرونشست قابل ملاحظه ای بخصوص در سال های اخیر شده و می شوند، به گونه ای كه بیشینه فرونشست در دشت شهریار در جنوب غرب تهران و دشت ورامین هم گزارش شده است.وی ادامه می دهد: بر مبنای نقشه فرونشست سازمان زمین شناسی، فرونشست زمین موقعیت شهری تهران و بعضی از مراكز جمعیتی اطراف آن در جنوب و جنوب غربی نظیر اسلامشهر را مورد تهدید قرار داده است. مراكز جمعیتی نظیر كهریزك، شورآباد، سلطان آباد و اسلام شهر همچون مراكز جمعیتی عمده در زون فرونشست جنوب و جنوب غرب تهران به شمار می روند.او، وجود قنوات را از دیگر عوامل فرونشست می داند و می گوید: تعداد قنات های شهر تهران و حومه به بیشتر از ۱۳۰۰ رشته قنات حدس زده می گردد. عمق این قنوات بین ۲ تا ۱۳۰ متر است و طول رشته قنات ها گاه تا به بیشتر از ۲۰ كیلومتر می رسد.وی با اشاره به اینكه در شهر تهران تعداد میله های مشخص شده قنوات تا كنون حدود ۵۱ هزار عدد است كه بطور قطع از این عدد بیشتر است، ادامه می دهد: طول كلی رشته قنوات اصلی شناسایی شده ۶۴۰ كیلومتر و طول كلی رشته قنوات احتمالی ۵۷۰ كیلومتر حدس زده می گردد. اهمیت قنوات شهر تهران در فروریزش هایی است كه در اثر دستكاری مسیر آنها توسط راه اندازی مترو، ساختمان های با گودبرداری عمیق و مواردی از این قبیل رخ می هد. تمام عوامل فرو نشست در تهرانپیروز حناچی معاون معماری وشهرسازی شهردار تهران هم درباره دلایل فرونشست در تهران می گوید: این مورد دلایل مختلف دارد. به صورت مثال در جنوب غرب تهران فرونشست زمین برپایه برداشت بی رویه از سفره های آب زیرزمینی اتفاق می افتد. درمناطق جنوبی اما قنات هایی متروكه ای وجود دارد كه در فصل بارندگی می توانند فعال شوند و به فرونشست زمین بینجامند. در محدوده پایین تر از خیابان ۱۵ خرداد هم هنوز آثار باقی مانده زلزله های تهران در عمق ۷ متری دیده می گردد كه به تمامی این دلایل باید عبور زیرساخت های شهری مانند مترو بخصوص زمانی كه از دستگاه های مكانیزه استفاده نمی گردد را اضافه كرد.ایمن سازی زمین با تولید تونل های تاسیسات شهری محمدجواد بلورچی، مشاور سازمان زمین شناسی و اكتشافات معدنی كشور هم درباره مشكلات نشست زمین در تهران می گوید: باید به این مساله توجه داشت كه پدیده های زیادی در شهر تهران در حال روی دادن است كه لازم است هركدام از این پدیده ها به صورت مستقل از یكدیگر شناخته شود.وی با اشاره به اینكه دو پدیده فروچاله ها و فرونشست زمین؛ خاك تهران را تهدید می كند، یادآور می شود: فروچاله ها پدیده های لحظه ای هستند و امكان دارد در هر كجای كشور روی دهد.بلورچی تزریق فاضلاب به داخل خاك را یكی دیگر از تولید فروچاله ها می داند و تاكید می كند: تزریق فاضلاب به داخل خاك سبب تولید عمل فرسایش شده و در نهایت فروچاله ها را بوجود می آورد.مشاور سازمان زمین شناسی و اكتشافات معدنی كشور پدیده فروچاله ها را مستقل از فرونشست زمین می داند و می گوید: فرونشست زمین بعنوان یك عامل تهدید كننده جدی در جنوب غرب تهران و در مناطق ۱۷، ۱۸، ۱۹ و به سمت شهریار روی می دهد. این اتفاق در اعماق زمین است و در سطح زمین آثاری از خود به جز كج شدن و یا تولید ترك در ساختمان ها از خود به جای نمی گذارد.بلورچی تاكید می كند: تولید تونل های تاسیسات شهری می تواند زیر این كلانشهر را ایمن كند. باید این تونل ها در تهران به صورت كاملا ایمن ساخته شود تا نگرانی ازخرابی تاسیسات زیرزمینی نداشته باشیم.قانون راه اندازی تونل مشترك شهری مصوب سال ۱۳۷۲ مجلس است كه به باعث این مصوبه برای دستگاه های خدمات رسان تكالیفی در نظر گرفته شده است، این قانون در شرایط كنونی قابلیت اجرایی نداشته همچنانكه حاصل آن پس از گذشت بالغ بر بیست سال متاسفانه منجر به ساخت كانالی نشده و اگر موردی كه شهرداری تهران در زمان اجرای پل صدر اجرا كرد و كابل های فشار قوی برق ۲۳۰ كیلوولت را با همكاری اداره برق استان تهران به داخل كانال تاسیساتی احداثی منتقل كرد را در نظر نگیریم، می توان گفت دستاورد این قانون تقریباً صفر است.مدتی پیش زمین در خیابان آزادی دكتر معین دهان باز كرد و كامیونی به داخل آن سقوط كرد. پنجشنبه شب هم ناگهان یك گودال ۸ متری در خیابان مولوی به وجود آمد، این كابوس می تواند همیشه در انتظار تهرانی ها باشد. به نظر می آید مدیران شهری شتابی برای پیشگیری از این بحران ندارند و با آرامش در حال اسكن خیابان ها و معابر پایتخت هستند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب